Twee actuele voorbeelden:

=> Van Brienenoordbrug (Rotterdam)

• aanleg 1e boog in 1965 € ? (mogelijk € 0,1 mld.)
• aanleg 2e boog in 1990 € 0,23 mld.
• renovatie 2027-2030 € 1,5 tot € 2,0 mld.

=> Het Binnenhof (Den Haag)

• bouw en uitbreidingen € ? (mogelijk €0,1 – € 0,4 mld.)
• renovatie 2021 – 2030 minimaal € 2,0 mld.

Los van inflatie is complexiteit de belangrijkste oorzaak van de enorme kosten.

Uit de publicaties lees ik dat renoveren te vergelijken is met een ontdekkingstocht, zowel bouwkundig als financieel. Sturing vanuit rentmeesterschap is dan onmisbaar.